Kliknij tutaj --> 🍸 renault trafic ii akumulator gdzie jest

Podobne tematy do renault Trafic - Dodatkowy akumulator i panel słoneczny jak to mądrze połączyć ? Sponsorowany: Nowe zestawienie spółek sektora półprzewodnikowego Silicon 2023 Jak co roku, EE Times sporządziło listę startupów z branży elektroniki i półprzewodników, które mają potencjał wywarcia trwałego wpływu na sektor. Ogłoszenia o tematyce: renault trafic gdzie jest akumulator na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inne. 1163. Po ponad 34 latach nieprzerwanych sukcesów i z ponad 1,6 mln sprzedanych samochodów na koncie (Ilość sprzedanych samochodów Renault Trafic 1 i Renault Trafic 2), latem pojawi się Nowe Renault Trafic. Zaprezentowany projekt stylistyczny pozwala określić główne tendencje w designie przyszłego modelu. Zalecany prąd ładowania akumulatora prostownikiem: 5-6A. Akumulatory do Renault Clio II 1.0, 1.2, 16V 2000-2005. Akumulator Banner Power Bull 44Ah 420A P44 09. Akumulator Moll Kamina 44Ah 360A. Akumulator Bosch S4 44Ah 440A S40 01. Akumulatory Centra Plus 44Ah 420A CB442. Sprawny akumulator to podstawa, dlatego jeśli akumulator w Renault Trafic 2 2.5 DCI [2003-] nie ładuje się, zbyt szybko się rozładowuje lub zwyczajnie zużył się, należy rozważyć pilną wymianę. Odpowiednio dopasowany akumulator do Renault Trafic II 2.5 DCI [2003-] pozwoli uniknąć problemów z odpalaniem, również w zimowe mrozy. Comment Trouver Mon Mari Sur Un Site De Rencontre. Typ pojazdu Samochód osobowy Wymiana akumulatora Łatwa Typ akumulatora Rozruchowy Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! leon55 04 Nov 2017 17:58 11265 #1 04 Nov 2017 17:58 leon55 leon55 Level 9 #1 04 Nov 2017 17:58 witam mam problem renault trafic 2 2009 r z ładowaniem akumulatora, podczas jazdy rozładował mi się akumulator myślałem że zrobiło się zimno więc padł, wymieniłem na nowy ale okazało się że się drugi dzień za uwarzyłem że nie świeci mi kontrolka alternatora, odpaliłem na akumulatorze pokazywało 14,4 Volta rozgrzałem silnik nadal ładowało akumulator wyłączyłem odpaliłem ponownie 12,8 volta próbowałem kilka razy nie ładuje, bezpiecznik alternatora jest dobry na pięcie na bezpieczniku jest. Na drugi dzień znowu to samo nie wiem czy kontrolka jest uszkodzona,kable masy wyczyściłem oprócz dochodzącej do silnika alternator ma wtyczkę z 2 kabelkami Helpful post #2 04 Nov 2017 20:39 nikusert nikusert Level 40 Helpful post #2 04 Nov 2017 20:39 Witam . Jeżeli kontrolka ładowania się nie pali,mogą być trudności ze wzbudzeniem przewody przy alternatorze(czy przykładowo przewody nie urwane ),sądzę że może jest to tradycyjny alternator z regulatorem bez podać ilu pinową ma kostkę zasilającą alternator(oznaczenie pinów),lub podać typ alternatora to dużo wyjaśni. #3 04 Nov 2017 20:56 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #3 04 Nov 2017 20:56 Kontrolka zaświeci jak bedzie 10V. Alternator raczej do naprawy #4 04 Nov 2017 21:17 Bieda z nędzą Bieda z nędzą Level 34 #4 04 Nov 2017 21:17 Pewnie rozwarty wirnik, pęka uzwojenie wirnika w tych alternatorach valeo. #5 04 Nov 2017 22:41 zibi581 zibi581 Level 22 #5 04 Nov 2017 22:41 Mogą się kończyć szczotki i taki objaw,sprawdz regulator. #6 04 Nov 2017 23:34 robokop robokop VIP Meritorious for #6 04 Nov 2017 23:34 Bieda z nędzą wrote: Pewnie rozwarty wirnik, pęka uzwojenie wirnika w tych alternatorach valeo. Nie tyle pęka, co luźny karkas wewnątrz je urywa. #7 04 Nov 2017 23:37 Bieda z nędzą Bieda z nędzą Level 34 #7 04 Nov 2017 23:37 Tak, szpulka się chybocze, w tym problem. #8 05 Nov 2017 13:07 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #9 05 Nov 2017 13:56 milejow milejow Level 43 #9 05 Nov 2017 13:56 leon55 wrote: .Na drugi dzień za uwarzyłem że nie świeci mi kontrolka alternatora Odłącz kostkę od alternatora i podaj na ten kabel masę, jak kontrolka się zaświeci (oczywiście zapłon włączony to trzyj alternator i oddawaj do naprawy. #10 05 Nov 2017 16:57 leon55 leon55 Level 9 #10 05 Nov 2017 16:57 Dzięki za podpowiedzi jutro wieczorem wezmę się za rozkręcanie plastików żeby dostać się do alternatora #11 05 Nov 2017 20:08 Bieda z nędzą Bieda z nędzą Level 34 #11 05 Nov 2017 20:08 andrzej20001 wrote: Jeśli ma 110-120A W wodniakach (150A) też się przytrafiało. #12 09 Nov 2017 19:34 leon55 leon55 Level 9 #12 09 Nov 2017 19:34 witam alternator ma kostkę z dwoma kablami pomarańczowym i białym na pomarańczowym jest napięcie o jeden volt mniejsze niż na akumulatorze natomiast białym Zwierałem kable do masy ale kontrolka akumulatora nie zaświeciła, wyjąłem licznik może jutro go rozkręcę chyba że jest możliwość sprawdzenia bez rozkręcania licznika lampki ładowania. #13 09 Nov 2017 20:49 Bieda z nędzą Bieda z nędzą Level 34 #13 09 Nov 2017 20:49 leon55 wrote: na pomarańczowym jest napięcie o jeden volt mniejsze niż na akumulatorze natomiast białym To straszne, ja już bym szukał co jest nie tak! #14 10 Nov 2017 20:49 zibi581 zibi581 Level 22 #14 10 Nov 2017 20:49 Czekaj dalej ,może po 50 postach uda się naprawić,może prędzej elektryk zobaczy? #15 22 Nov 2017 22:51 leon55 leon55 Level 9 #15 22 Nov 2017 22:51 W końcu dorwałem trochę czasu rozebrałem licznik tam niestety sama elektronika lampka to dioda ledowa sterowana tranzystorami . Sprawdziłem miernikiem kabelek dochodzący do licznika ale nie było połączenia do alternatora, zacząłem przeglądać instalacje. Po wykręceniu lampy przedniej od kierowcy poniżej skrzynki z bezpiecznikami znalazłem złącze gdzie dochodził kabel od licznika po dokładnym oglądnięciu okazało się że biały kabelek w stronę alternatora na około 0,5 cm był w kolorze zielonym po podważeniu się rozpadł, polutowałem zapaliła się lampka ładowania ale nie zgasła lamka stop na liczniku i po odpaleniu nie ładował się akumulator po rozlutowaniu kabla włączeniu zapłonu lampka ładowania nie świeci normalnie zgasła lamka stop. Musiałem dzisiaj przejechać samochodem ok 100km ładuje 14,5V- 13,8V tak różnie czym dłużej tym mniej po ponownym odpaleniu nie ładuje . Może w sobotę wykręcę alternator #16 13 Jun 2019 21:50 leon55 leon55 Level 9 #16 13 Jun 2019 21:50 witam w końcu dorwałem trochę czasu okazało się że regulator na alternatorze był walnięty po zamontowaniu nowego wszystko wróciło do normy . Dzięki za pomoc Akumulator Renault TRAFIC II autobus TRAFIC_II_autobus_JL dCi 115 114KM, {84kW} Filtruj » Akumulator 70AH/760A P+ START-STOP AGM BOSCH - 0 092 S5A 080 AkumulatorAkumulator AGM Rodzaj bieguna1 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]190 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Prąd rozruchu wg EN [A]760 Pojemnosć akumulatora [Ah]70 Napięcie [V]12 Zastrzeżenia do roku zł Stan: Dostępny Akumulator 72AH/720A FUTURA P+ CENTRA - CA722 Wykonanie strefy podłogowejB13 Rodzaj biegunaEN Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Prąd rozruchu wg EN [A]720 Pojemnosć akumulatora [Ah]72 Napięcie [V]12 Akumulator 80AH/740A P+ S4 BOSCH - 0 092 S40 100 Wykonanie strefy podłogowejB13 Rodzaj bieguna1 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]315 Prąd rozruchu wg EN [A]740 Pojemnosć akumulatora [Ah]80 Napięcie [V]12 Zastrzeżenia do roku zł Stan: Dostępny Akumulator 74AH/680A P+ S4 BOSCH - 0 092 S40 080 Rodzaj bieguna1 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]190 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Prąd rozruchu wg EN [A]680 Pojemnosć akumulatora [Ah]74 Napięcie [V]12 Zastrzeżenia do roku zł Stan: Dostępny Akumulator 70AH/640A P+ S3 BOSCH - 0 092 S30 080 Rodzaj bieguna1 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]190 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Prąd rozruchu wg EN [A]640 Pojemnosć akumulatora [Ah]70 Napięcie [V]12 Zastrzeżenia do roku zł Stan: Dostępny Akumulator 85AH/800A P+ S5 BOSCH - 0 092 S50 100 Rodzaj bieguna1 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]315 Prąd rozruchu wg EN [A]800 Pojemnosć akumulatora [Ah]85 Napięcie [V]12 Zastrzeżenia do roku zł Stan: Dostępny Akumulator 71AH/670A PLUS P+ CENTRA - CB712 Wykonanie strefy podłogowejB13 Rodzaj biegunaEN Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Prąd rozruchu wg EN [A]670 Pojemnosć akumulatora [Ah]71 Napięcie [V]12 Akumulator 85AH/800A P+ S5 BOSCH - 0 092 S50 110 Rodzaj bieguna1 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]190 Szerokość [mm]175 Długość [mm]315 Prąd rozruchu wg EN [A]800 Pojemnosć akumulatora [Ah]85 Napięcie [V]12 Zastrzeżenia do roku zł Stan: Dostępny Akumulator 70AH/760A agm L- EXIDE - EK700 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Długość [mm]278 Szerokość [mm]175 Wysokosć [mm]190 Prąd rozruchu wg EN [A]760 Pojemnosć akumulatora [Ah]70 Napięcie [V]12 Akumulator 71AH/670A EXCELL P+ EXIDE - EB712 Rodzaj biegunaEN Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Prąd rozruchu wg EN [A]670 Pojemnosć akumulatora [Ah]71 Napięcie [V]12 Akumulator 72AH/720A PREMIUM P+ EXIDE - EA722 Rodzaj biegunaEN Prąd rozruchu wg EN [A]720 Wykonanie strefy podłogowejB13 Położenie biegunów0 Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Pojemnosć akumulatora [Ah]72 Napięcie [V]12 Akumulator 80ah740a sakura pro l SAKURA - 80740S02 Napięcie [V]12 Pojemnosć akumulatora [Ah]80 Prąd rozruchu wg EN [A]740 Długość [mm]315 Szerokość [mm]175 Wysokosć [mm]175 Położenie biegunów0 Wykonanie strefy podłogowejB13 Rodzaj bieguna1 numer produkcyjny80740S02 numer produkcyjnyS0950871 Akumulator 74ah680a sakura pro l SAKURA - 74680S02 Napięcie [V]12 Pojemnosć akumulatora [Ah]74 Prąd rozruchu wg EN [A]680 Długość [mm]278 Szerokość [mm]175 Wysokosć [mm]190 Położenie biegunów0 Wykonanie strefy podłogowejB13 Rodzaj bieguna1 numer produkcyjny74680S02 numer produkcyjnyS0950796 Firma z Wielkiej Brytanii Ponad 30 lat na rynku Akumulator 75ah 680a p COMLINE - CB096PL Wysokosć [mm]190 Szerokość [mm]175 Długość [mm]278 Masa napełnionego [kg]17,4 Położenie biegunów0 Pojemnosć akumulatora [Ah]75 Prąd rozruchu wg EN [A]680 Napięcie [V]12 Wykonanie strefy podłogowejB3 zł Firma z Wielkiej Brytanii Ponad 30 lat na rynku Akumulator 85ah 750a p COMLINE - CB110PR Wysokosć [mm]175 Szerokość [mm]175 Długość [mm]310 Masa napełnionego [kg]19 Położenie biegunów0 Pojemnosć akumulatora [Ah]85 Prąd rozruchu wg EN [A]750 Napięcie [V]12 Wykonanie strefy podłogowejB3/B4 zł Losowe PostyGdzie jest koło zapasowe w moim Volkswagenie Golfie 3Mój Fiat Doblo 2 nabiera wody, co mam zrobić?Problem z klimatyzacją w Renault Mascott: co robić?Bezpieczniki świateł mijania w mojej Kia E NiroLampka ostrzegawcza silnika w moim Peugeot 406, co robić?Ds Ds 3 nie uruchamia sięGdzie znaleźć kod silnika mojego jeepa cherokeeMoje Renault Clio 3 trzęsie się, gdy jest zimne, co mam zrobić?Renault Megane nie uruchamia sięKiedy wymienić sprzęgło w moim Peugeocie 806?report this adKategorieKategorie Dobór akumulatora do potrzeb swojego pojazdu lub innego rodzaju urządzenia bywa trudny, zwłaszcza dla osób, które nie interesują się elektroniką oraz podzespołami samochodu. Kiedy zimą nie potrafimy uruchomić samochodu, najczęściej pierwszą myślą jest rozładowany akumulator. I słusznie, gdyż to właśnie bateria pod wpływem ujemnych temperatur może się rozładować, co poskutkuje koniecznością zakupu nowego akumulatora. Jaki akumulator do swojego pojazdu, motocykla, łodzi lub innych urządzeń, aby parametry były jak najbardziej zgodne z zaleceniami producenta? Wybór akumulatora — Łatwe zadanie, czy udręka dla laika? Osoby, których pojazd odmówił posłuszeństwa, zastanawiają się nad tym, jakiego akumulatora powinni poszukiwać. Na pytanie, jaki akumulator dobrać do samochodu nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Należy jednak przestrzegać kilku prostych reguł, które pozwolą na zakup akumulatora takiego, jaki zalecił producent do naszego samochodu lub urządzenia, takiego jak kosiarka. Zadanie nie jest trudne. Wystarczy dobrać odpowiedni akumulator. Jaki jednak najlepiej spisze się w przypadku naszych potrzeb? Osoby, które niejednokrotnie dokonywały tego typu zakupu, zapewne wiedzą już, jaką moc i pojemność ma przeciętny akumulator stosowany w przypadku pojazdów osobowych. Wie zapewne także jakie firmy tworzą najwyższej klasy akumulatory w przystępnych cenach. Jakiego akumulatora potrzebujemy jednak w sytuacji, kiedy nie mamy pojęcia, jakimi parametrami powinniśmy się kierować? Jaki akumulator do samochodu — Poznaj najważniejsze parametry Przed zakupem akumulatora, każdy klient powinien poznać kilka najważniejszych pojęć, takich jak napięcie akumulatora, pojemność akumulatora oraz prąd rozruchowy. Znajomość tych pojęć dużo wyjaśnia. Napięcie akumulatora określane jest w woltach. Standardowa wartość napięcia to 12V. Podobną wartość dostrzec można w przypadku kosiarek i traktorków ogrodowych. Wartość napięcia powinna odpowiadać wartości instalacji elektrycznej zastosowanej w danym samochodzie, dlatego, zanim dowiemy się, jaki akumulator kupić, powinniśmy dowiedzieć się, jakie są zalecenia producenta samochodu. Pojemność akumulatora wyrażana jest w amperogodzinach (Ah). W skrócie można powiedzieć, że im większa pojemność akumulatora, tym bateria jest bardziej pojemna. Warto tutaj zaznaczyć, że akumulator ładowany jest przez alternator. Niestety w sytuacji, kiedy akumulator będzie zbyt duży do danego pojazdu, alternator nie będzie nadążał za jego ładowaniem. Zakup baterii o znacznie większej pojemności, niż zalecana, jest błędem. Prąd rozruchowy to wartość wyrażana w amperach. Jakiego akumulatora szukać, aby wartość amperów odpowiadała potrzebom pojazdu? Takiego, jakiego zalecił producent lub takiego, który obecnie znajduje się w naszym samochodzie, łodzi lub kosiarce. Wartość rozruchowa to maksymalne natężenie prądu, jakie akumulator jest w stanie oddać w krótkim czasie. Najczęściej duża wartość prądu rozruchowego potrzebna jest w przypadku samochodów o silniku wysokoprężnym. Warto więc wybrać odpowiedni akumulator samochodowy. Jaki wybrać, aby wartość amperów była odpowiednia? Taki, aby rozrusznik mógł wygenerować prąd, który jest odpowiedni do rozruchu samochodu lub urządzenia. Nie potrafię dobrać akumulatora — Gdzie szukać pomocy? W przypadku napotkania jakichkolwiek problemów, związanych z wyborem akumulatora do swojego samochodu, motocykla, kosiarki lub innych urządzeń napędzanych dzięki akumulatorowi, wystarczy skorzystać z naszewj wyszukiwarki, dzięki której dobór akumulatora stanie się szybki i przyjemny. To doskonała propozycja dla osób, które nie posiadają zaawansowanej wiedzy w zakresie mechaniki, czy elektroniki. W wyszukiwarce wystarczy znaleźć swój pojazd i po chwili ukażą się dostępne propozycje renomowanego sklepu AkuStrefa. To sklep tworzony przez prawdziwych pasjonatów, dla których akumulatory nie mają żadnych tajemnic. Jeżeli chcesz cieszyć się dobrą jakością jazdy lub sprawnością kosiarki, łodzi, czy innego pojazdu, skorzystaj z rad profesjonalistów! W naszej wyszukiwarce akumulatorów, jakie akumulatory do: Samochodów (Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Hummer, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Roverm, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo) Motocykli (Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Harley-Davidson, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha) Skuterów (Aprilia, BMW, Honda, Hyosung, Kymco, Piaggio, Piaggio Vespa, Piaggio Gilera, Suzuki, Sanyang Motor, Yamaha) ATV/UTV (Arctic Cat, Bombardier (Can-Am), KTM, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, Polaris, Suzuki, Yamaha) Kosiarek i traktorków ogrodowych ( Husqvarna, JCB, John Deere, Kubota, Lawn Boy, MTD, Murray, Massey Ferguson, Stiga, Wolf, Yard Man) Podnosników (Grove Manlift, JLG, Genie, Haulotte) Pojazdów elektrycznych (Club Car, E-Z-Go, John Deere, Melex, Yamaha Golf-Car) Dobór akumulatora? Przeczytaj, zanim kupisz! Jaki akumulator do Diesla Jaki akumulator do skutera? Uruchomienie akumulatora motocyklowego Jaki akumulator do kosiarki - traktorka ogrodowego wybrać? Renault Trafic II dCi 2003-2014 Jaki akumulator do Renault Trafic II dCi 2003-2014 Renault Trafic – samochód dostawczo-osobowy typu van produkowany przez francuski koncern Renault od 1980 roku. W 2014 roku zaprezentowano trzecią generację pojazdu. Renault Trafic II został zaprezentowany we wrześniu 2001 roku. W tym samym roku Opel wypuścił bliźniaczy model – Vivaro, który w 2002 roku zdobył prestiżowy tytuł Van of the Year. Jednocześnie partner Renault – Nissan zaczął sprzedawać model bliźniaczy – Primastar. W samochodzie Renault Trafic II dCi 2003-2014 został zamontowany akumulator w wersji obsługowej z płynnym elektrolitem. Jeśli w swoim samochodzie masz zainstalowane dodatkowe odbiorniki prądu jak: Audio Hi-Fi, TV, ogrzewanie siedzeń, telefon, nawigację, elektryczną regulację: okien, siedzeń, szyberdachu, lusterek, itp. To warto zamontować nieco większy akumulator, pod warunkiem, że mamy sprawny układ ładowania. Jeśli nie wiesz jak sprawdzić czy masz prawidłowe ładowanie to przeczytaj nasz artykuł: Jakie jest prawidłowe napięcie ładowania? Szukasz dobrego sklepu z akumulatorami? Zajrzyj na naszą mapkę! Gdzie kupić akumulator? Akumulator do Renault Trafic II dCi 2003-2014 Typ akumulatora: Płynny elektrolit Napięcie: 12V Zalecana pojemność: od 80Ah do 85Ah Zalecany prąd rozruchowy: od 700A Wymiary: 315mm x 175mm x 190mm Układ biegunów: Plus po prawej stronie (klemy ustawione przodem do nas) Zalecany prąd ładowania akumulatora prostownikiem: 9A Słabsze akumulatory do Renault Trafic II dCi 2003-2014 Akumulator Moll 80Ah 800A EFB 82080 Akumulator Bosch S4 80Ah 730A EFB S5 E11 Akumulator Centra Plus 80Ah 700A CB802 Akumulator 80Ah 740A Varta Blue F16 Mocniejsze akumulatory do Renault Trafic II dCi 2003-2014 Akumulator Moll 85Ah 710A M3 Plus 83085 Akumulator 85Ah 800A Varta Silver F19 Akumulator Tuborg GOLD 82Ah 850A Artykuły które warto przeczytać! Co to jest aquaplaning? Wszystko co warto wiedzieć o przyciemnianiu szyb W jakich terminach należy przeprowadzać badania techniczne samochodów osobowych? Naprawy motocykli na gwarancji – tylko w ASO? Czy felgi aluminiowe na zimę to dobry pomysł? Jaki prostownik do akumulatora 80Ah? Jaki prostownik do akumulatora 85Ah? Uwaga! W przypadku występowania w pojeździe systemu Start/Stop lub modułu zarządzania energią należy wybrać akumulator zgodny ze specyfikacją pojazdu. Pojemność [cc] dCi Rok 2003-2014 Start&Stop Nie Najnowsze porady eksperta Baza motoryzacyjna – gdzie szukać sklepów i hurtowni motoryzacyjnych? wtorek, 02 sierpień 2022 Samochody, jak każda rzecz na świecie, potrafią zepsuć się w najmniej odpowiednim momencie. Czasem usterka jest na tyle drobna, że naprawy możemy dokonać we własnym zakresie. By to jednak zrobić należy znaleźć sklep lub hurtownię motoryzacyjną. Jak? O tym w poniższym tekście. Czytaj więcej Wstawienie szyby w aucie. Ile kosztuje? środa, 27 lipiec 2022 Szyby samochodowe nie tylko pozwalają nam podziwiać krajobrazy za oknem. Przede wszystkim mają zapewniać bezpieczeństwo – zwłaszcza ta przednia. Dziś pokażemy, które szyby wymienia się najczęściej, jak to się robi oraz zdradzimy Ci sposób na to, by nie płacić za ich wymianę z własnej kieszeni. Czytaj więcej Jak szybko i efektywnie usunąć głębokie rysy w lakierze? środa, 27 lipiec 2022 Rysy na lakierze to zmora każdego posiadacza „4 kółka”, choć nie tylko wszak i posiadaczy ścigaczy czy innych motocykli doprowadzają do szewskiej pasji. Przyczyn powstawania rys na lakierze jest wiele, od obcierki na parkingu, przez drobny żwir, nieumiejętne używanie myjki ciśnieniowej aż po akty wandalizmu. Jednak gdy pojawi się rysa nie jest istotne to jak powstała, bo przecież czasu już się nie cofnie, a raczej ważne jest to, by usunąć rysę szybko i efektywnie. Nasz dzisiejszy poradnik będzie dotyczył usuwania głębokich rys. Czytaj więcej Samochód firmowy na kredyt – 5 kwestii, które trzeba wziąć pod uwagę poniedziałek, 25 lipiec 2022 Zakup firmowego samochodu w wielu przypadkach okazuje się koniecznym rozwiązaniem, które ułatwia prowadzenie działalności i rozwiązuje wiele trudnych logistycznie kwestii transportu. Wiąże się on jednak z wydatkiem, który dla wielu przedsiębiorców może okazać się zbyt dużym obciążeniem. Czytaj więcej Nowości na rynku akumulatorów Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop wtorek, 03 październik 2017 Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii. Odsłony: 7054 Czytaj więcej Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop sobota, 04 kwiecień 2020 Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy. Odsłony: 5308 Czytaj więcej Porównanie akumulatorów Optima wtorek, 19 wrzesień 2017 Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora. Odsłony: 6548 Czytaj więcej Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością wtorek, 28 styczeń 2020 Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury. Odsłony: 5743 Czytaj więcej Nowości na rynku prostowników Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 piątek, 06 październik 2017 Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora i odczekać sekund,a następnie uruchomić pojazd. Odsłony: 5367 Czytaj więcej Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A wtorek, 03 październik 2017 Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów. Odsłony: 5612 Czytaj więcej Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A wtorek, 03 październik 2017 Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność. Odsłony: 5535 Czytaj więcej Ładowarki CTEK środa, 20 wrzesień 2017 Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM. Odsłony: 6916 Czytaj więcej Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie. Kontakt z Redakcją Email.: info(at) Tel.: +48 690 940 134 NIP PL6652807743 Na Skróty Informacje Najwięcej komentarzy

renault trafic ii akumulator gdzie jest